Злокобно пътуване по магистралите на безразличието: Къде е безопасността на пътя?
Ситуацията на пътищата ни е не просто тревожна; тя е алармираща. От 3-и до 5-и април, служители на „Пътна полиция“ провериха над 22 000 леки автомобила, но резултатите им звучат по-скоро като статистика от война, отколкото коректив на пътната обстановка у нас. С над 10 300 издадени фиша и над 1800 акта за административни нарушения, можем само да се запитаме: Как е възможно това?
Може да прочетете повече за нашата нова рубрика "10 гастрономически минути с Мая" тук.
- Индия обяви мито от 12% върху вноса на някои видове стомана
- Почина водещата на предаването „Отзвук“
- Германската полиция обяви, че страната плува в кокаин
- Нов рекорд на цената на златото
- Временни смущения на топлоподаването от днес до петък в Бургас
Според заместник-началника на отдел „Пътна полиция“, шофьорът на тира, участник в катастрофа, има близо 20 предишни нарушения, а последните са от 2024 г. (да, четете правилно). Няма нищо по-благородно от стремежа към иновация, но да продължаваш да шофираш след толкова нарушения е не само безразсъдно, а направо безумно. С подобна статистика се задава важният въпрос: Защо подреждаме скиптри и режем ленти, вместо да прилагаме стриктни мерки?
Опасността на определени участъци от пътищата не е новина. Как е възможно, след „двата сигнала“ през последната година от „Пътна полиция“ за проблеми в опасния участък, все още да не се вземат адекватни мерки? Да говорим само за предупредителни знаци не е достатъчно. Пътищата ни не са само места за преминаване – те са арена на ежедневно поставяне на живота на риск.
И тук идва моментът на агресивността по пътищата. Шофьор, минаващ през колчетата в Кресненското дефиле, за да обърне посоката си? Срам и позор! Според Ботева, „агресивното поведение на шофьорите“ е впечатляващо в негативния смисъл, но кой е виновен за това? Когато правила не само не се прилагат, но и не се следят сериозно, как можем да се надяваме на по-добра пътна култура?
А какво да кажем за капацитета на АПИ? Изглежда, че единственият момент, в който пътищата се ремонтират е когато подминават с небрандирани автомобили. Вероятно това е част от иновационната им стратегия – да останат незабелязани, докато пътищата им се ронят пред погледа на шофьорите.
Безопасността на пътя не е само отговорност на полицията, а на всички нас. Но за да могат гражданите да спазват правилата и да проявяват отговорност, е необходимо и властите да дават пример. Време е да направим пътищата по-безопасни, а не само да пълним статистики и да преместваме колчета. Стига с безразличието!