Големи опашки и забавяния на граничния пункт Дунав мост при Русе: Шофьори чакат по дни
При граничния пункт „Дунав мост” при Русе се образува огромна 20-километрова опашка от камиони от румънска страна, като шофьорите съобщават, че чакат по 4-5 дни, за да преминат в България. На българска територия камионите стоят поне 30 часа на паркингите преди да дойде техният ред за преминаване на границата. Ситуацията е усложнена и от ремонта на моста, който започна на 10 юли.
Може да прочетете повече за нашата нова рубрика "10 гастрономически минути с Мая" тук.
Шофьорите на камиони, като Крум Цветков, споделят, че преминаването през границата е почти непоносимо. „Няма никакъв трафик към границата. На час пускат по един камион. Никой не дава никакви обяснения. Изчакването постоянно расте, с което се удължава и престоя на камионите,” казва Цветков.
Трябва да се отбележи, че паркингите около граничния пункт са препълнени, а част от камионите се редят в колони на главния път към „Дунав мост”. Заради високите температури шофьорите са принудени да не пускат климатиците в кабините на камионите, тъй като разходът за гориво е тяхна отговорност. Забавянето на трафика носи значителни загуби и за превозвачите.
В Румъния, шофьори съобщават, че опашката е дълга 22 километра, а между 11 и 16 часа във вторник нито един камион не е преминал към „Дунав мост”. Те също така посочват, че вече нямат вода и достъп до тоалетни, което влошава още повече условията за чакане.
Според институциите, основната причина за забавянето на трафика не е ремонта на моста, а увеличеният туристически поток през границата. През почивните дни, връщащите се румънци създават огромни задръствания, които затрудняват преминаването на камионите. Леките автомобили и автобусите получават приоритет и изчакването за тях е до 30 минути.
Областният управител на Русе предлага решение на проблема чрез пускането на фериботна линия между Русе и Гюргево, което би могло да разтовари трафика на камиони с около 30 процента. В момента всичко от българската страна на реката е готово за стартиране на ферибота, който трябваше да тръгне още преди започването на ремонта на моста.
