Куца математика! След скандала с „копърката Тенко“ с 15 евро за 2 километра, ден по-късно се появява мистериозен бон за 13 километра на безценица (снимка)
След поредния сигнал за клиент ощавен от таксиметър „копърка“ с 15 евро за два километра. Внезапно в медиите се появи мистериозен касов бон, който показва 13 изминати километра за по-малко от 14 евро.
Може да прочетете повече за нашата нова рубрика "10 гастрономически минути с Мая" тук.

Хайде сега нека да не се правим на луди и ощипани. 13.85 ЦЕНТА ЗА 13 КИЛОМЕТРА – Нали все още няма такива глупаци, които да повярват на този сценарий. Не е ясно от къде идва тоя касов бон. На него си личи името на фирмата, но кога е пуснат и защо не е даден на клиента, който вдигна луд скандал – не става ясно.
Вижда се само, прозира евтино съшито алиби, което не отговаря на действителността, ако всеки един разумен човек е гледал клипа с кавгата и се замисли логично.
Човекът вдига сканал и ясно казва: „ето го човека, който ми взе 15 евро за два километра“. Не за 13, а за два. Точно и ясно казано. При което шофьорът видимо смутен не казва – „как така два, бяха 13“, а се оправдава – „трябвапе да ти кажа предварително“.
След което клиентът казва – „защо не ми каза, че си мошенник“. На което шофьорът замълчава и няма какво да каже. Веднага след което предлага на клиента да му върне парите. Защо? Кой връща пари, ако е спазил тарифата и за 13 километра е взел 13 евро и 85 цента? Кой няма да се защити при такава ситуация?
Напротив ядосаният клиент продължава да го нарежда словесно, след което онзи бърза да тръгне. Внезапно по-късно се появява касов бон удобно предаден на медиите. Защо не е даден на клиента? Каква работа има в таксиметровия шофьор? Още със спирането и вземането на парите, се издава касова бележка. Нека не бъдем наивници и да се връзваме на подобни инсинуации.

Защо таксиметровия шофьор не застана с лицето си пред медията на която е предал касовия бон и да обясни ситуацията. Да разкаже от къде до къде е возил клиента и да обясни ситуацията? Защо му е изключен телефона? Обикновенно таксиметровите шофьори трябва да разполагат с файлове на които са записани всички поръчки на които са ходили. Това става посредством таблет на който се избира курса. От – до. Точно и ясно. Защо не го покаже въпросният Тенко на медиите? Да докаже, че го е возил 13, а не 2 километра.
Малко късно идва касовата бележка на фона на разразилия се скандал. Малко късни и някак си ни в клин, ни в ръкав приситга касов бон за 13 километра. От където и да го погледнем случаят мирише, та се не трае. Време е компетентните институции да се намесят с проверки и изясняване на случая. Редно е Тенко Вълканов да се свърже с журналист на Днес България на телефон 0877580156 за да разкаже своята версия на случая.
Хайде малко математика:
Да вземем в предвид тарифите за таксиметрови услуги в Бургас. Ориентировъчно най-често срещаните тарифи са:
| Услуга | Дневна тарифа | Нощна тарифа |
|---|
| Начална такса | 2.70 – 3.40 лв. | 3.00 – 3.40 лв. |
| Цена на км | 1.33 – 1.80 лв. | 1.53 – 1.80 лв. |
| Престой | 0.40 – 0.50 лв./мин. | 0.40 – 0.50 лв./мин. |
Например:
Такси супертранс – Бургас работи с 1.33 лв./км дневна и 1.53 лв./км нощна тарифа, начална такса 2.73 лв.
Грийн такси работи с 1.50 лв./км дневна и 1.70 лв./км нощна тарифа, начална такса 3.00-3.40 лв.
Част от компаниите вече са преминали към около 1.80 лв./км (0.92 евро/км), което е максимално допустимото ниво.
Да сметнем, колко е взел копърката Тенко за 13 изминати километра, а колко е трябвало да вземе.
Ако вземем тарифата 1.80 евро/км и начална такса 3.40 евро, сметката е:
13 км × 1.80 евро = 23.40 евро
начална такса 3.40 евро
Общо: 26.80 евро
Ако използваме по-ниската тарифа 1.33 е/км и начална такса 2.73 ев.:
13 км × 1.33 ев. = 17.29 ев.
2.73 ев.
Общо: 20.02 ев.
При средна тарифа 1.50 ев./км и начална такса 3.00 ев.:
13 км × 1.50 ев. = 19.50 ев
3.00 ев.
Общо: 22.50 ев.
Не се връзват нещо сметките. А никой не вярва на работещия на загуба таксиметров шофьор, който е свалил цените под нормалните за „Бог да прости“.
Защото, какво излиза, ако вземем в предвид получения касов бон за 13 километра на 13.85 евро. Ето, удряме калема:
Вариант 1: 13.85 ев. е крайната цена с началната такса
Да приемем начална такса 3.40 ев.:
13.85 ев. − 3.40 € = 10.45 € за изминатите километри
10.45 ев ÷ 13 км = 0.80 ев/км
Ако началната такса е 3.00 ев.:
13.85 ев. − 3.00 ев.= 10.85 ев.
10.85 ев. ÷ 13 км = 0.83 ев/км
Вариант 2: 13.85 € е само за километража
13.85 ев ÷ 13 км = 1.07 ев/км
Това означава, че ако 13.85 ев е крайната сметка, реалната тарифа е около 0.80-0.83 евро/км, което е доста под посочените по-горе цени от 1.33-1.80 евро/км.
И какво излиза – нито по единият начин излизат сметките, нито по другия. По втория вариант става така, че Тенко трябва да яде бой от колегите си за това, че им подбива цените. И работи на безценица. На тази басня няма да повярва и най-неграмотният алкохолик и наркоман с изпилен мозък.
