Окован с белезници: Съдът решава дали тираджията от смъртоносната катастрофа край Карнобат остава в ареста
С близо 20 минути закъснение започна заседанието в Окръжния съд – Бургас, на което се разглежда искането на прокуратурата за налагане на най-тежката мярка за неотклонение спрямо Ангел Илиев – шофьора на тежкотоварния камион, участвал в жестоката катастрофа на автомагистрала „Тракия“ край Карнобат.
Може да прочетете повече за нашата нова рубрика "10 гастрономически минути с Мая" тук.
Тежкият пътен инцидент стана в петък, когато тирът навлезе в насрещното движение, премина през разделителната мантинела и се вряза в два автомобила. При катастрофата един човек загина, а двама бяха ранени, като единият от тях продължава да е в тежко състояние.
Заседанието започна по-късно от обявения час, тъй като съдията се запознаваше с материалите по делото.
Ангел Илиев беше въведен в съдебната зала с белезници на ръцете и краката, при засилени мерки за сигурност. Въпреки твърденията му, че трагедията е причинена от внезапна техническа неизправност на камиона, прокуратурата настоя той да остане за постоянно в ареста.
Според държавното обвинение по делото вече са събрани достатъчно доказателства, които обосновават предположението, че именно действията на водача са довели до тежкия пътен инцидент. Прокуратурата счита, че е налице реална необходимост спрямо него да бъде наложена най-тежката мярка за неотклонение – „задържане под стража“.
Защитата обаче оспори категорично искането.
Адвокатът на Ангел Илиев подчерта пред съда, че клиентът му е професионален шофьор с 35 години стаж зад волана, който през цялата си кариера е работил като международен шофьор.
„Човек с такъв опит няма причина съзнателно да предприеме действие, което да доведе до смъртта на друг човек“, заяви защитникът.
По думите му събраните до момента данни сочат, че непосредствено преди катастрофата е възникнала сериозна техническа повреда на тежкотоварния автомобил.
Адвокатът посочи, че при извършената експертиза е било установено, че една от гумите на камиона е била без налягане, а по асфалтовата настилка са открити следи от триене на метал в пътното платно. Според защитата това показва, че след спукването на гумата шофьорът е натиснал аварийно спирачките, а металният барабан на колелото се е влачил по настилката.
Защитникът постави под съмнение и хода на разследването, като попита защо до момента е назначена съдебномедицинска експертиза, но не е възложена автотехническа експертиза, която да даде категоричен отговор дали причината за катастрофата е човешка грешка или техническа неизправност.
От своя страна прокуратурата обърна внимание и на справката за нарушенията на водача. Според обвинението Ангел Илиев има регистрирани нарушения по Закона за движение по пътищата, сред които превишена скорост и управление без поставен предпазен колан.
Защитата контрира, че за 35 години професионален стаж подобни нарушения не могат да бъдат определени като необичайни и не доказват склонност към престъпно поведение.
След изслушване на страните съдебният състав се оттегли на тайно съвещание, за да реши дали Ангел Илиев ще остане за постоянно в ареста или спрямо него ще бъде определена по-лека мярка за неотклонение, включително домашен арест.
Решението на съда се очаква по-късно днес.
