Проблемът с паркирането в Приморско и Китен е решен с въвеждането на „синя зона“
Проблемът с паркирането е решен с нова организация на движението и въвеждането на „синя зона“ в Приморско и Китен, а отдаването под наем на тротинетките и ограничено, това съобщи Иван Гайков, кмет на община Приморско.
Може да прочетете повече за нашата нова рубрика "10 гастрономически минути с Мая" тук.
Търговците бяха предупредени миналата година и се радвам, че проявиха разбиране и съпричастност в усилията да превърнем нашите курорти в спокойни, уютни и безопасни дестинации. Ограничихме отдаването под наем на тротинетки в Приморско с цел по-голяма безопасност. Това бяга и думите на кмета на Община Примосрко, като поясни, че :
„Има младежи, които карат в нетрезво състояние, карат по двама на едно превозно средство. Отделно шофьорите на автомобили изпадат в инфарктни състояния, защото на някой му е хрумнало да управлява неправилно тротинетка. Създава се дискомфорт в късните часове на денонощието. Панорамните крайбрежните алеи се превръщат в слалом писти. Това приключи“.
Община Приморско въвежда и още една мярка за осигуряване на ред, спокойствие и улеснен трафик за туристите и жителите на общината – въвежда се „синя зона“. „Тя ще е в Приморско и Китен. Това е едно отлагано решение, но вече имаме разбирането, че то е ключово за въвеждане на правила и регулация в паркирането. А след ремонтните дейности в стария квартал на Приморско бяха обособени значителен
брой нови места за паркиране. Заедно с това ще бъдат отворени и буферни паркинги през септември. Това са сериозни стъпки за намаляване проблемите с паркирането по Черноморието“, коментира още Гайков.
Синята зона ще бъде в сила от юни до 15 септември, като цената е 2 лв./час.
„На финалната права са много инфраструктурни проекти, свързани с подмяна на настилки и облагородяване. С обновената организация на движението в стария квартал на Приморско, значително намалихме и елиминираме конфликтните зони и предпоставките за задръствания и инциденти. Новите еднопосочни улици, ясно обозначените посоки и множеството нови паркоместа решават дългогодишен проблем с паркирането и правят движението по-гладко и безопасно. Всичко това е цялостен процес, който предвижда подмяната на подземната инфраструктура, нови тротоари, осветление, улици и озеленяване – инвестиции, които значително повишават качеството на живот и туристическата привлекателност на Приморско“.
За по-голямата безопасност на територията на община Приморско, припомняме на всички притежаващи електрически тротинетки, че:
В България електрическите тротинетки попадат в категорията индивидуални
електрически превозни средства (ИЕПС) и за тях важат конкретни правила, описани
в Закона за движение по пътищата. Ето какво е важно да знаете, ако вие или вашето дете
използвате такова средство:
Какво трябва да прави водачът на електрическа тротинетка:
Да носи светлоотразителни елементи върху облеклото през нощта или при намалена видимост, за да бъде лесно забелязан.
Да се движи по велосипедни алеи, а при липса – вдясно на платното за движение.
Да включи светлините при тъмнина или мъгла.
Да кара с изправни спирачки.
Да носи каска, ако е под 18 години – това е задължително.
Какво е забранено?
Да се кара по улици с ограничение над 50 km/h, освен ако има велосипедна инфраструктура.
Да се навлиза в зони със знаци B9 („Забранено за велосипеди“) или Г13 („Само за
редовни линии на градския транспорт“).
Да се развива скорост над 25 km/h.
Да се превозват други хора или предмети, които пречат на управлението.
Да се кара без ръце на кормилото, успоредно до други ППС или да се държите за
друго превозно средство.
Да се използва мобилен телефон, докато се кара.
Да се движи в зони, предназначени само за пешеходци.
Минимална възраст:
14 години – за каране само по велосипедни алеи.
16 години – за движение и по улици с ограничение до 50 km/h.
Паркиране и допълнителни ограничения:
Местните общински съвети могат да налагат по-ниски скорости, да определят зони за
паркиране и да регулират максималния брой тротинетки в даден район.
Какво можете да направите като родител или потребител?
Уверете се, че детето ви носи каска и е навършило съответната възраст.
Обяснете му правилата – както светлината на тротинетката, така и движението само
по разрешени зони са не просто препоръка, а закон.
Не подценявайте скоростта – тротинетките развиват до 25 км/ч, което при сблъсък
може да доведе до тежки травми, особено при деца.
Електрическата тротинетка не е играчка. Спазването на правилата може да бъде разликата между приятно придвижване и фатален инцидент.
- След решението, което взе за пияната Дебора, бургаският съд с ново амплоа — кандидат за “Най-безотговорна институция на годината”
- Аман от паразити и хрантутници! Омбудсманът на републиката: „Пазителят на гражданските права“, когото никой не е виждал в действие
- Стига глупости! ! България била сред водещите производители на черен хайвер, а българинът лапал деликатеса в несвяст и на корем?!
