Свинщина! Машинистите карали влака прегазил човек в Мездра напушени и нашмъркани яко с пико и масе
България пак счупи рекордите по простотия, този път на релси. Машинисти на влак, прегазил служител край гара Мездра, са хванати с положителни проби за канабис и метамфетамин. Не, не е майтап — това е реална новина от МВР. Да, онова МВР, което още се опитва да разбере кое е по-опасно: дрогиран шофьор на ТИР или дрогиран машинист на 600-тонен влак.
Може да прочетете повече за нашата нова рубрика "10 гастрономически минути с Мая" тук.
Оказва се, че един от машинистите бил на канабис и метамфетамин, другият — само на метамфетамин. Е, има и колегиална солидарност — да не се прекалява с коктейла, все пак трябва да се пази балансът.
Жертвата – 49-годишен служител, ревизор на вагони. Опитал да слезе от локомотива, преди да спре влакът. Лоша идея, фатален резултат. Но какво да очаква човек, когато дори железницата вече не е… желязна? А в локомотива се подвизават двама надрусани веселяци, които подкрепят неразумната ти постъпка с четири ръце.
Когато влаковете вървят на „пико“
В нормални държави влаковете се движат по график, по релси и под контрола на трезви хора. В България — по инерция, с метамфетамин и вероятно с вяра, че ще се стигне „някъде“.
Не е ясно кое е по-страшно — че двама машинисти са се качили на влака с наркотици в кръвта, или че някой им е поверил тази работа.
Контрол ли? Проверки? Системи за безопасност? Глупости! Кой ти гледа такива „дреболии“.
Следваща спирка: „летци на LSD„
Днес машинисти, утре — пилоти. В България граници няма, само посока надолу. Представете си новините:
„Пътнически самолет закъсня с три часа, защото капитанът търсел смисъла на живота в облаците.“
Ще звучи смешно, докато не стане реалност.
Държава в кома
Това не е просто трагичен инцидент — това е диагноза. Когато хора, от които зависи животът на десетки, се качват на работа дрогирани, значи институциите отдавна са с „положителен тест“ за безотговорност.
Влакът отдавна е излязъл от релсите, само че не физически, а морално. И докато държавата продължава да „се движи по навик“, някой следващ път ще няма кой да дръпне спирачката.
