Еволюция: КАТ изпълзяха от храстите и полетяха в небето! Щрак Марийке на портрет …
Имало едно време, не чак толкова отдавна, когато българският шофьор можеше да кара с особено чувство за държавен театър. Напред път. Назад път. Встрани храст. А в храста, разбира се, КАТ.
Може да прочетете повече за нашата нова рубрика "10 гастрономически минути с Мая" тук.

Романтика.
Катаджията се сливаше с природата като партизанин, само че вместо пушка държеше радар, а вместо да освобождава народа от фашизма, освобождаваше някого от част от месечната му заплата. Понякога униформената камуфлажна композиция включваше билборд, контейнер за смет, автобусна спирка или някое друго архитектурно чудо, зад което човек с малко повече въображение можеше да предположи, че се крие държавният контрол. Но времената се менят. Храстите вече не са достатъчно технологични.
Днес КАТ има дронове. И така българската пътна полиция направи исторически скок от „дебнем зад дървото“ към „наблюдаваме ви от небето“. Човечеството лети към Марс, а ние най-после изстреляхме КАТ над шосето. Разбира се, всеки народ си има космическа програма. Само че тази няма да търси извънземни. Ще търси вас. Дронът се издига над пътя и започва да гледа отгоре. Няма значение дали сте предупредили колегата отпред с премигване на фаровете. Няма значение дали сте натиснали бутона във Waze с онова героично „Полиция“, сякаш сте член на специална служба, а не човек, който просто е видял патрул.
Отгоре идва новината: „Щрак, Марийке, на портрет!“ И портретът вече не е за семейния албум. Край на народната информационна система „Премигни два пъти“ Дълги години българският шофьор беше разработил цяла паралелна система за ранно предупреждение. Един къс светлинен сигнал: „Има полиция.“ Два: „Намали, че тези не си играят.“ Понякога по-настоятелно мигане: „Бягай, брат, държавата е на пътя.“
Това беше своеобразен аналогов интернет. Без сървъри, без абонамент, без актуализация. Един човек виждаше патрула, премигваше на следващия, той на следващия и след пет километра цялата област вече знаеше. Сега обаче идва неприятната новина за тази прекрасна народна комуникационна мрежа: дронът не се интересува дали сте предупредени. Той не стои в храста и не чака някой да го види. Той ви вижда. И докато вие нервно премигате на насрещния автомобил, отгоре някой вероятно вече гледа цялото представление като евтин риалити формат.
А Waze? Бедният Waze… Тук идва и другият герой на българската пътна митология. Waze. Приложението, превърнало милиони шофьори в доброволни наблюдатели на държавата. „Полиция след 500 метра.“ „Катастрофа.“ „Предмет на пътя.“ „Мобилна камера.“ „Задръстване.“ И, разбира се, вечната класика: „Полиция, полиция, полиция.“
Човек понякога има чувството, че не пътува до Ямбол, а участва в координирана военна операция. Само че има един дребен проблем. Waze работи хоризонтално. Дронът работи вертикално. И това е доста неприятна геометрия за нарушителя. Може да знаете къде стои патрулът. Може да сте получили предупреждение. Може дори да сте намалили точно преди него с физиономията на човек, който току-що е осъзнал, че Конституцията не го прави безсмъртен.
Само че ако сте извършили нарушението преди патрула, въздушното око вече може да е записало сцената. Така че Waze постепенно рискува да се превърне от „спасител на шофьора“ в приложение, което ви казва: „Полиция след 800 метра.“ А дронът отгоре добавя: „Да, ама ние те видяхме преди това.“ Технологичният прогрес понякога има отвратителното свойство да разваля хубавите човешки навици. Първият тест: 98 автомобила, 119 души и 22 нарушения При тестовата акция по трасето между Сливен и Ямбол край разклона за Подбалканския път за около три часа са проверени 98 автомобила и 119 души, като са установени 22 нарушения.
Сред тях има шофьори, заснети да изпреварват през непрекъсната линия. Един е останал без книжка на място, а друг е бил санкциониран заради липса на валидна „Гражданска отговорност“. И тук вече се появява голямата неприятност за любителите на автомобилния фолклор: няма храст, който да бъде заобиколен. Няма нужда патрулът да стои така, че половината му автомобил да се вижда, а другата половина да бъде прикрита от растителност, сякаш полицията участва в документален филм за дивата природа. Няма нужда служителят да чака. Няма нужда да бъде невидим. Дронът върши мръсната работа отгоре.
Българската еволюция: от храст към дрон Нека бъдем честни. Българската държава има особен талант да превръща всяка технология в част от местния фолклор. Първо беше: „Внимавай, има катаджии в храста.“ После: „Внимавай, има камера.“ После: „Внимавай, има средна скорост.“ Сега: „Внимавай, има нещо във въздуха.“ Следващата логична стъпка вероятно е КАТ да започне да използва говорящи гълъби с камери на гърба. Ще лети един над магистралата и ще съобщава: „Този е с А1147АМ.“ Другият: „Този изпреварва неправилно.“
Но шегата настрана. Технологията променя самия модел на контрол. При традиционната проверка трябва физически да бъде позициониран патрул, който да види нарушението и да реагира. При въздушното наблюдение се създава възможност за много по-широк поглед върху пътната обстановка и за насочване на екипите към конкретни нарушения. И това вече е доста по-сериозно от човек, който се е научил да се крие зад храст. Най-големият проблем за „тариката“ Българският пътен тарикат винаги е разчитал на едно просто правило: „Ако не ме видят, не съм го направил.“ Това правило обаче започва да се разпада. Защото камерата няма морални колебания. Не се впечатлява от: „Бързах.“ „Само за малко.“ „Нямаше никой.“ „Аз карам от 30 години.“ „Познавам пътя.“ „Жена ми ме чака.“ „Само изпреварих малко.“
Камерата не казва: „Добре, този изглежда свестен, пуснете го.“ Тя записва. А записът, ако е използваем и е надлежно обработен според приложимите правила, е далеч по-неудобен противник от катаджията, който може да бъде залят с пет минути обяснения и една история за болната баба. И така приключва една епоха Епохата на премигването. Епохата на радиостанцията между шофьорите. Епохата на „има патрул след завоя“. Епохата на катаджията, който се е свил в тревата като ловец на сафари. Държавата най-после е решила да използва едно от най-старите преимущества на хищника: да гледа отгоре.
И ако досега шофьорът е гледал за храст, кола, камера или човек с жилетка, вече ще трябва да поглежда и нагоре. Само че има един фундаментален проблем. Който кара нормално, няма особена причина да се притеснява от дрона. Който кара като на квалификация за „Формула 1“, вероятно ще започне да гледа небето с онази физиономия на човек, който внезапно е открил Бога, но вместо Бог там има камера.
А Waze? Waze може да продължи да предупреждава. Премигвайте си. Предупреждавайте се .Сигнализирайте. Натискайте „Полиция“ с чувство за гражданска мисия. Само не забравяйте едно дребно обстоятелство: докато вие гледате Waze, Waze гледа пътя, а дронът гледа вас. И така България направи поредната си технологична крачка напред. Катаджиите излязоха от храстите. Вече са в небето.
